Programme de la station spatiale Saliout
Saliout Il s'agissait d'une série de stations spatiales soviétiques développées au cours des années 1970 et 1980. Conçues pour la simplicité, ces stations se composaient d'un seul module lancé en orbite par une seule fusée porteuse. Le programme était officiellement désigné comme DOS (Station orbitale de longue durée).
Spécifications techniques
Les dimensions des stations de Saliout étaient principalement déterminées par la capacité de charge utile de la Fusée à protons et les contraintes liées à l'infrastructure soviétique. Pour ne pas être détectées par les satellites espions américains pendant le transport, chaque station devait tenir dans un wagon de chemin de fer standard pour le trajet entre l'usine Khrounitchev à Moscou et le cosmodrome de Baïkonour.
Dimensions: Les stations étaient des cylindres simples d'une longueur allant de 13,6 à 16 mètres.
Diamètre: Variait selon la section, de 2 à 4,15 mètres.
Volume: Le volume total sous pression a atteint 83 m³, avec environ 50 m³ d'espace habitable.
Système d'alimentation : L'énergie était produite via des panneaux solaires (initialement quatre panneaux, puis trois plus grands à partir de Saliout 4) et stockée dans des batteries nickel-cadmium.
Propulsion: Pour l’orientation et la stabilisation, les stations utilisaient deux moteurs de correction principaux et 32 propulseurs plus petits (140 N de poussée).
Segments structuraux
La station était divisée en trois zones fonctionnelles :
1. Compartiment de transfert
Une section de 3 mètres de long (2 m de diamètre) contenant le nœud d'amarrage. Avec un volume pressurisé de 8 m³, elle servait de point d'entrée pour les vaisseaux habités. Soyouz artisanat et Progrès des véhicules de ravitaillement, ainsi qu'un sas pour les activités extravéhiculaires (sorties dans l'espace).
2. Compartiment de travail
L'espace principal de vie et de recherche, d'une longueur d'environ 9 mètres, abritait :
Systèmes de maintien en vie et réserves alimentaires.
Équipements de gym et installations sanitaires.
Des consoles de contrôle et plus d'une douzaine de hublots pour l'observation scientifique.
3. Section Assemblage (Équipement)
Une section non pressurisée de 3,5 mètres de long contenant les principaux systèmes de propulsion (poussée initiale de 4 000 N). Dans les modèles avancés comme Saliout 6 et 7, Cette section a été modernisée avec un second port d'amarrage, permettant l'amarrage simultané de deux vaisseaux. Pour ce faire, les moteurs ont été déplacés vers les extrémités et leur poussée a été ajustée à 3 000 N.
Description de la station
Saliout 1 (DOS 1)
Saliout 1 fut la première station spatiale lancée en orbite terrestre basse par l'Union soviétique le 19 avril 1971.
Saliout 1 est issue du programme de station spatiale militaire Almaz, alors en développement. Sa structure de base, adaptée d'Almaz avec quelques modifications, a servi de fondement à toutes les stations spatiales soviétiques jusqu'à Mir.
Le vaisseau mesurait 20 m de long, 4 m de diamètre maximal et offrait un volume intérieur de 99 m³ pour une masse à vide en orbite de 18 425 kg. Parmi ses nombreux compartiments, trois étaient pressurisés et deux étaient accessibles à l'équipage. L'équipement embarqué de Saliout 1 comprenait un télescope, un spectromètre, un électrophotomètre et un téléviseur. L'équipage a testé les systèmes embarqués améliorés dans différentes conditions de vol et mené des recherches médico-biologiques. L'instrument principal, un grand télescope solaire, était hors service car son couvercle n'avait pas pu être largué. Divers travaux scientifiques ont été menés dans les domaines de la biologie, de l'astronomie et de l'observation de la Terre. Les réserves de carburant, d'eau et de nourriture à bord étaient suffisantes pour permettre à la station de fonctionner en équipage pendant deux mois.
Le lancement de Soyouz 11 s'est déroulé sans incident. La première correction orbitale de la série de manœuvres de rendez-vous vers Saliout 1 a été effectuée sur la quatrième orbite.
Après un vol en solitaire d'une journée, Soyouz 11 s'est amarré à la station spatiale Saliout 1 le 7 juin 1971.
À bord de Soyouz 11, le système de rendez-vous et d'amarrage automatique Igla s'est activé lorsque le vaisseau se trouvait à 7 km de Saliout 1. Aucune intervention manuelle n'a été nécessaire ; Georgi Dobrovolsky s'est contenté de transmettre au sol les informations relatives à l'avancement du système. L'amarrage lui-même s'est déroulé hors de portée de suivi. L'attente de 90 minutes, jusqu'à la reprise du contact radio, a été marquée par une grande tension au centre de contrôle. Avant la perte de contact, la télémétrie a indiqué une dépressurisation du mécanisme d'amarrage, ce qui aurait empêché les cosmonautes d'ouvrir l'écoutille et d'entrer dans la station spatiale. Mais lorsque la station est réapparue, il s'est avéré que tout s'était déroulé normalement et que l'équipage était déjà entré dans la station. Le premier équipage de la station était composé de Viktor Patsayev (en haut à gauche), Georgi Dobrovolsky (à gauche) et Vladislav Volkov (à droite).
Viktor Patsayev fut le premier à entrer, mit en marche le régénérateur d'air et remplaça deux ventilateurs défectueux. Le rapport d'équipage indiquait que l'atmosphère de la station était désagréable, avec une forte odeur de brûlé. Il faudra 20 heures pour que tout l'air de la station soit purifié par les épurateurs du système de contrôle de la circulation (ECS), l'équipage est donc invité à passer la première nuit à bord de son Soyouz.
En juillet-août 1971, Saliout 1 fut placée sur une orbite plus élevée afin d'éviter sa destruction prématurée par désintégration orbitale. Parallèlement, les capsules Soyouz étaient profondément remaniées pour permettre le port de combinaisons pressurisées lors du lancement, des manœuvres d'amarrage et de la rentrée atmosphérique. Cependant, ces travaux de refonte prirent trop de temps et, en septembre, Saliout 1 était à court de carburant. Il fut donc décidé de mettre fin à la mission de la station et, le 11 octobre, les moteurs principaux furent allumés pour une manœuvre de désorbitation. Après 175 jours, la première station spatiale mondiale se désintégra au-dessus de l'océan Pacifique.
Après le programme Saliout 1, cinq autres stations ont été lancées avec succès : Saliout 3, 4, 5, 6 et 7. Le programme s'est terminé le 7 février 2991. Saliout 7 était la dernière station spatiale du programme Saliout, qui a été remplacée par Mir.
Salyut 2 (Almaz 1)
Saliout 2, lancée le 3 avril 1973, était en fait un prototype de la station spatiale top-secrète Almaz, qui signifie “ Diamant ” — la désignation Saliout Son nom fut donné pour dissimuler sa véritable fonction. Bien qu'elle portât le même nom que la première station construite par Vassili Michine, elle était totalement différente. Son concepteur était le rival de Michine, Vladimir Tchelomey. Elle fut créée à des fins militaires. Elle était équipée d'un grand télescope occupant toute la hauteur de sa cabine. En raison d'un dysfonctionnement du troisième étage de la fusée Proton, la nouvelle station prit une vitesse de rotation excessive, la rendant pratiquement inutilisable pour les missions habitées. Saliout 2 orbita autour de la Terre pendant 55 jours, jusqu'au 28 mai 1973.
Kosmos 557 (DOS 3)
La station désignée DOS 3, dont le nom fut repris par la station Almaz, fut lancée en orbite le 11 mai 1973, trois jours avant le lancement de la station américaine Skylab. Une erreur logicielle, survenue alors que la station se trouvait momentanément hors de portée du contrôle de vol soviétique, provoqua l'allumage des moteurs correcteurs d'attitude, qui continuèrent de fonctionner jusqu'à épuisement complet du carburant. La station étant déjà en orbite et ayant été détectée par les radars occidentaux, les autorités soviétiques annoncèrent qu'il s'agissait d'un satellite nommé Kosmos 557. La station ne resta en orbite que 11 jours et, comme sa prédécesseure, se révéla inutile.
Saliout 3 (Almaz 2)
Saliout 3 (Almaz 2) Saliout 3 fut lancée le 25 juin 1974. Elle appartenait également au programme militaire Almaz. Pour la première fois, des panneaux solaires orientables, dirigés automatiquement vers le Soleil, furent utilisés, permettant une gestion plus économique du carburant pour les moteurs de correction. La fonctionnalité des espaces intérieurs fut accrue tout en conservant le même volume ; de plus, la station était équipée d'un module de retour automatique (atterrisseur). Deux équipages furent envoyés à bord de la nouvelle station. Le premier, composé de Pavel Popovitch et Youri Artioukhine, arriva à bord du vaisseau Soyouz 14 le 5 juillet et travailla pendant 15 jours ; le second fut lancé le 26 août 1974 à bord de Soyouz 15, mais la manœuvre d'amarrage échoua et l'équipage, composé de Guennadi Sarafanov et Lev Diaomine, retourna sur Terre après deux jours. Le 23 septembre 1974, un atterrisseur contenant des bobines de film fut récupéré. La station elle-même termina sa vie le 25 janvier 1975, après 214 jours de vol. La station servait à tester des capteurs et des caméras de reconnaissance. Le 24 janvier 1975, des essais orbitaux d'un canon Nudelmann de 23 mm embarqué furent menés (certaines sources indiquent qu'il s'agissait d'un canon Nudelmann NR-30 de 30 mm). Des résultats positifs furent obtenus lors de tirs à des distances comprises entre 500 et 3 000 mètres. Au cours de ces essais, un satellite cible fut détruit. Le lendemain, la station commença sa rentrée atmosphérique.
Saliout 4 (DOS 4)
Saliout 4 (DOS 4) La station Saliout 4 a été lancée en orbite le 26 décembre., 1974, juste avant la fin de l'existence de la base satellite Saliout 3. Cette station présentait un design modifié. Au lieu de 4 panneaux solaires, Seuls 3 panneaux ont été installés., mais avec une envergure plus importante. Deux panneaux étaient placés face à face sur les côtés de la base, et le troisième, perpendiculaire, à l'arrière. Des supports pivotants permettaient d'orienter chaque panneau individuellement vers le Soleil sans avoir à faire pivoter la station entière. Cela simplifiait le fonctionnement de la base tout en améliorant l'alimentation électrique. Réplique fidèle de la station DOS 3, la mission Saliout 4, contrairement à cette dernière, fut un succès. Deux équipages, transportés par les capsules Soyouz 17 et Soyouz 18, y séjournèrent. Le second équipage y passa 63 jours, établissant ainsi un nouveau record soviétique et se rapprochant dangereusement de celui du troisième équipage de Skylab (84 jours). Saliout 4 fut la première station soviétique visitée par plus d'un équipage. Le 17 novembre 1975, le vaisseau spatial inhabité Soyouz 20, prototype des futurs vaisseaux cargo, s'amarra à Saliout. Le 16 février 1976, Soyouz 20 se détacha de la base et atterrit sur Terre. La station Saliout 4 est restée en orbite pendant plus de deux ans avant de se consumer dans l'atmosphère le 3 février 1977.
Saliout 5 (Almaz 3)
Saliout 5 (Almaz 3) La station Saliout 5 fut lancée en orbite le 22 juin 1976. Troisième et dernière station du programme Almaz, elle accueillit deux équipages, à bord des vaisseaux Soyouz 21 et Soyouz 24. Le 26 février 1977, un atterrisseur se détacha de la base, emportant avec lui du matériel de recherche dont la nature précise n'a pas été précisée, et revint sur Terre. La base Saliout 5 cessa ses activités le 8 août 1977.
Saliout 6 (DOS 5)
Saliout 6, Lancée le 29 septembre 1977, Saliout 6 a marqué une avancée majeure dans la conception des stations spatiales, malgré sa ressemblance extérieure avec ses prédécesseurs. Dotée d'un second port d'amarrage, elle permettait aux vaisseaux de transport automatiques Progress d'y acheminer carburant et provisions. La station a accueilli cinq équipages de longue durée et onze équipages de courte durée, dont des cosmonautes des pays du Pacte de Varsovie dans le cadre du programme Interkosmos. Le tout premier équipage de la station a établi un record de durée de séjour en orbite, restant à bord pendant 96 jours. Le séjour le plus long à bord de Saliout 6 a duré 185 jours. L'un des cosmonautes qui a visité cette station était le premier Polonais dans l'espace, Mirosław Hermaszewski, qui a participé à la mission Soyouz 30 en 1978. Après la fin des expéditions habitées vers la station, un test d'amarrage d'un module TKS lourd (désigné Kosmos 1267), développé à partir d'éléments inutilisés du programme Almaz, a été effectué à l'aide de la station.
Saliout 7 (DOS 6)
Saliout 7 Saliout 7, dont la structure était très similaire à celle de Saliout 6, a été lancée le 19 avril 1982. Elle a accueilli six missions de longue durée et quatre missions de courte durée. Outre les expériences menées à bord, elle a servi à tester plus avant les techniques d'amarrage des modules lourds de la station. modules Kosmos lourds. Ces essais étaient essentiels à la construction de la station spatiale modulaire (prévue), Mir.
DOS 7 Le projet suivant du programme Saliout, de conception similaire aux deux stations précédentes mais doté de six ports d'amarrage, fut lancé dans l'espace en 1986 et devint le module central de la station orbitale Mir, bien plus imposante. Le module DOS 7 pesait à lui seul 20,4 tonnes. La station fut agrandie au cours des dix années suivantes et accueillit des cosmonautes jusqu'en 2001.
